インラインの滑走本数

過去一番インラインした2010年は、滑走日数53日。
この頃は、1日の平均滑走日数が25本くらいだったから、
年間で1,325本ってことですね。

今年は、滑走日数僅か18日ですが、
内10日は50本滑走を達成拍手
計780本滑っていて、
2010年の半分以上は滑っていることになります楽しい

この週末は計100本やったおかげで
今日は心地よい疲れが、少しですが残りましたたらーっ

こんなんで、雪上に立てるのか!?たらーっ

インライン18日目

今日は、日の出滑走隊員の
年内最終練習会でしたねわーい

計4名で楽しみました。

気温:
6℃(7:00)、14℃(10:00)
最初は日差しが無く、体感は昨日よりも寒かったです。
スキー用インナー+トレーナー+ジャンバーで最初の1セットは滑りました。
ミドラー着てもよかったくらいですムニョムニョ

練習時間:
7:00〜10:00、今日も50本滑走で、
2日間で100本滑走達成でするんるん

練習:
うまく外足が反発をもらえるタイミングはどこか。
ターン始動時に、外足(まだ山足の状態)を少し開き出しながら
加圧していけると、ターンマキシマムでスムーズに反発をもらえました。
逆にタイミングが遅れると、板なりの、エッジに頼ったようなターンになります。
ここって、スキーにも通じますよね?ウィンク

アクセス:
東名川崎5:30で道満6:20着。
帰りは光が丘11:45発、東名川崎12:45着でした。
日曜のドライブほど快適なものはありませんね〜車(RV)

まだインラインのシーズンアウト宣言はしませんよイヒヒ

インライン17日目

やばい、20日いかない!
ってことで追い込みモードでインラインへ自動車プシュー


6:50に秋ヶ瀬入口の交差点から。
富士山がよく見えるのは、空気が澄んでいるから、ですねモグモグ
それにしても今朝は寒かった!
家を出る時の格好は、ハイシーズンのスキーに行く時と
全く一緒でしたたらーっ
起きるのもつらかったですね、5:20起床です。

気温:
4℃(7:00)、13℃(10:00)
どうりで寒いわけですムニョムニョ
最初の1セット15本は、
スキーのインナー+トレーナーでも寒いくらいでした。

練習時間:
7:20〜10:10、全力で50本滑走。

練習:
やっぱり「外足からもらう反発」がある時のほうが
素早く次のターンが始動できますね。
ターン孤「なり」に滑ってしまうと、
なんかまったり感が出ます。。。

アクセス:
東名川崎5:45で道満6:50着。
帰りは道満10:40発、センター北12:15着、
土曜の割には、思ったほど混まなかったです。

何とか、20日は滑って今季を終えたい・・・

インライン16日目

雨予報になったり晴れ予報になったり
天気が読みにくい3連休でしたね。


日の出の時間も遅くなり、寒さも増して
シーズン終盤を感じますねがく〜

練習時間:
7:20〜10:30、疲れもあって45本滑走でした。

練習:
外足を外に出すだけの滑りと、
押し出して反発をもらう滑りの両方やってビデオ撮り。
ターン後半の仕上げは、やっぱり後者ですね楽しい
乗る位置は、前者が土踏まず全体であったのに対し、
後者ではかなりカカト寄りの点に乗ってました。

アクセス:
東名川崎5:55で道満6:50着。
帰りは温泉&昼食で13:15光が丘発、
高井戸の工事渋滞4kmにハマり、14:55東名川崎着

今年の道満は、あと2〜3回ですね。

インライン15日目

予報よりもいい天気になりました楽しい


秋ですねぇ〜ラッキー

練習時間:
6:45〜9:35、今日も50本滑走!

練習:
なぜ外手を下げる動作が、シルエットにいい影響を与えるのか?
即ち外腰、特に骨盤の外側から外足に圧を掛けに行ったらいいのでは?
となると、昨シーズンに雪上でやった
「上体の中心軸からまっすぐ重みを真下に落としていく。
その結果、外側に向かって押していくイメージ」がいいのでは?
なんてことを考えながら滑りましたラッキー
※「」内の表現は、自分のフィーリングで書いた表現です。
 あまり参考にはならさずに・・・

アクセス:
やっぱり日曜日は空いてていいですねわーい
東名川崎5:00で10分寄り道して、道満6:10着。
帰りは9:50道満発で11:10東名川崎着。

来週も週末は好天を望みますニコニコ

インライン14日目

明日行けないので、珍しく土曜日に出動してきました嬉しい


朝は日差しも無く、11℃。トレーナー着て滑りました。
12月並みの寒さでしたね。
その後は暖かくなり、
隊員2名と楽しく滑りました。

練習時間:
7:00〜10:00、3時間あれば50本滑走ですね!

練習:
前回の講習内容を何本かビデオ撮り。
シルエットに変化が出ているのを実感できたので、満足ですねラッキー

アクセス:
10月の土曜日、東名川崎5:20で道満6:30着。
帰りは10:15道満発で11:55東名川崎着、
土曜の割には2時間掛からずに帰ってこれましたモグモグ

今年の道満も、あと3〜4回というところでしょうか。。。
やっぱ脚力つくし、滑走系の運動なので
オフトレはやっぱこれかな?イヒヒ

日の出滑走隊インライン講習会:その2

今年2回目の開催にして最終(もう?たらーっ)の
インライン講習会に参加してきました。
レポはこちら

いい講習を受けて、楽しく練習して、満足ですウィンク
1週間仕事頑張れそうです。

インライン11日目

今日は、隊員2番目の到着でした。

日の出隊員は、計7名での滑走でしたねウィンク

練習時間:
6:30〜9:30、快適な気候で50本滑走できました。

気温:
20℃(6:00)、23℃(10:00)
8月とは思えない、絶好の練習日和でしたチョキ
8:30頃と9:00頃に2回通り雨がありましたが、路面には影響無。

練習:
重みを乗せ続けながら、上体は内足の向きに合わせていきながら、
股関節柔らかくして、運動して・・・と考えながら滑走。
右内足がやっぱりうまく使えないな〜
左外腰の回転が、右外腰よりも早いのが理由だな・・・

アクセス:
8月最後の日曜日、東名川崎5:05発、道満6:05着。
いくぶん車は多めでしたね。
帰りは11:05和光の極楽湯発で東名川崎12:10着。

次のインラインは間が開きそうなので
プールでトレーニングです。

インライン10日目

今日は4:40起床で5:00出発。
杉並を過ぎる辺りから、霧雨がパラパラし出して、ちょっとヤな予感。
6:00前に到着すると、霧雨なのに完全ウェット悲しい
レーダー見ると雨雲は出ていない。
レーダーに映らないレベルなんですね、でもしっかり路面を濡らしてます。

しかーし!ここで帰るわけにはいかないちっ
と気合いで待ち続ける間に、隊員は4人帰り、一人きり・・・と思いきや
お髭のパパ山上です拍手

駐車して1時間半で、車の下が乾いてきました↓

ってことは、霧雨が止めば、何とか滑れるかも・・・


7:45時点ではこの状態でしたが・・・


9:30に坂に行ったら、こっちのほうが
乾きが早かったですね楽しい

11:45まで、35本くらいかな(途中で本数分からなくなった)。
ビデオ含めしっかり滑りました。
昨日とは違って、内足の内側だけでなく外側(アウトエッジ)も
両方に緊張感を持つようにしてみたら、少しシルエットが改善。
これをスキー板でもやったほうがいいのかな?
いろいろ悩みます。

とにかく、滑れて良かったです楽しい
いいストレス解消になりました

インライン9日目

3週間振りの道満でした〜ラッキー



練習時間:
7:00〜9:35、37本滑走でした。
暑さで本数稼げませんムニョムニョ

気温:
28℃(7:00)、27℃(9:00)
最初は直射がすごくてへこたれましたが、
厚い雲が出てきてくれて、少し涼しい風も吹きました。

練習:
3日前のプラスノーに続き、上体の向きに注意しながら
少し上下動をつける意識でビデオ撮りしました。
内足のブロックを意識すると、どうしても膝が割れたようなシルエットになる。。。
課題ですがく〜

アクセス:
東名川崎5:30発、道満6:30着。
お盆休みの4日目なので、いつもの土曜日より格段に道路が空いてました。
帰りも10:00道満発で、実質1時間半程度で帰着。

明日も連続道満!!
出来れば5時台から滑り始めて、本数も稼ぎたいところです。


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